• DIRECCIÓN: Km 43.5 Col. Ortiz Rubio Municipio de Ocoyoacac Edo. De México, Autopista México-Toluca C.P. 52740
  • 7282857199

Un ícono, reinventado para el camino por delante.
El vehículo que se muestra puede presentar diferencias visuales según el mercado y diferir de los vehículos que se fabrican y entregan. La disponibilidad puede variar según el mercado; consulta con tu concesionario local para conocer más detalles.

DISEÑO

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MOTOR MILWAUKEE-EIGHT™ VVT 121 V-TWIN
  • El motor Milwaukee-Eight VVT 121, el tren motriz con mayor desplazamiento que Harley-Davidson haya incluido de fábrica en una motocicleta Touring, tiene culatas de cilindros con refrigeración líquida, sincronización variable de válvulas (VVT) y un nuevo conducto de admisión. El mayor desplazamiento produce más potencia y par de torsión que el motor Milwaukee-Eight 117, mientras que la sincronización variable de válvulas (VVT) ensancha la banda de potencia general y optimiza la economía de combustible.
 

RENDIMIENTO E INNOVACIÓN

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SKYLINE™ OS

Desde el tablero personalizable se puede acceder a la navegación, optar por 3 distintas opciones de visualización y disfrutar las prestaciones de Skyline OS que se ofrecen mediante el sistema infotainment.

Especificaciones detalladas

DIMENSIONES

LONGITUD 2410 mm
ALTURA DEL ASIENTO LIBRE

715 mm

ESPACIO LIBRE AL SUELO 140 mm
ÁNGULO DE INCLINACIÓN 26
DIRECCIÓN DE TIRO 170 mm
DISTANCIA ENTRE EJES 1,625 mm
Neumático, Tipo Serie Dunlop™ Harley-Davidson, de banda negra diagonal delantero y trasero
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE FRONTAL 130/60B19 M/C 61H
NEUMÁTICOS, ESPECIFICACIÓN DE LA PARTE TRASERA 180/55B18 80H
CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE 22.7 l
CAPACIDAD DE ACEITE (CON FILTRO) 4.7 l
PESO DEL ENVÍO

363 kg

PESO EN FUNCIONAMIENTO

380 kg

CAPACIDAD DE EQUIPAJE -VOLUMEN

0.076 m3

MOTOR

MOTOR Milwaukee-Eight™ 117
DIÁMETRO INTERIOR 104 mm
CARRERA 114 mm
DESPLAZAMIENTO 1,923 cc
RELACIÓN DE COMPRESIÓN 10.2:1
SISTEMA DE COMBUSTIBLE Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI)
ESCAPE Dual, diagonal

RENDIMIENTO

MÉTODO DE PRUEBA DE TORSIÓN DEL MOTOR EC 134/2014
TORSIÓN DEL MOTOR 169 Nm
TORSIÓN DEL MOTOR (RPM) 3,500
ANGULO DE INCLINACIÓN, DERECHA (GRADOS) 32
ANGULO DE INCLINACIÓN, IZQUIERDA (GRADOS) 31
MÉTODO DE PRUEBA DE ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE EU 134/2014
ECONOMÍA DE COMBUSTIBLE 6.2 l/100 km
MÉTODO DE PRUEBA DE EMISIONES DE CO2 EU 134/2014

TREN DE MANDO

PROPULSIÓN PRIMARIA Cadena, relación 34/46
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 1ª 9.593
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 2ª 6.65
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 3ª 4.938
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 4ª 4
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 5ª 3.407
RELACIÓN DE ENGRANAJES (TOTAL) 6ª 2.875

CHASIS

Horquilla delantera Horquillas delanteras 1x1 invertidas de 47 mm
Amortiguadores traseros Suspensión de emulsión doble ajustable con ajuste remoto de la precarga en el amortiguador izquierdo, y precarga con rosca en el amortiguador derecho
RUEDAS, TIPO DELANTERO Radios de aluminio fundido Combo
RUEDAS, TIPO TRASERO 4 Radios de aluminio fundido Combo
FRENOS, TIPO MORDAZA 32 mm, de 4 pistones fijo de montaje frontal y paralelo, y de un pistón de montaje trasero perpendicular
Frenos, tipo rotor Rotores flotantes dobles (delanteros), rotor fijo (trasero)

ELECTRICOS

LUCES (SEGÚN LA REGULACIÓN DEL PAÍS), LUCES INDICADORAS Faro delantero, luces de marcha, luces direccionales, neutro, presión baja de aceite, advertencia del motor, indicadores de giro, indicación de seguridad/fallo, indicación de marcha, neutro, advertencia de bajo combustible, cruise control, ABS, indicador de baja presión de los neumáticos/TPMS, control de tracción, modo de lluvia, control de sujeción del vehículo (VHC)
INDICADORES Indicadores personalizados diseñados para complementar cada vehículo CVO. Indicadores de la pantalla: velocímetro, indicador de recorridos A y B, indicador de reserva de combustible, indicador de marcha e indicadores de testigos más grandes.

INFOTAINMENT

SISTEMA INFOTAINMENT Skyline™ OS
Tamaño de la pantalla 312 mm
TIPO TFT a todo color
VATIOS POR CANAL 125
ALTAVOCES 4
TAMAÑO DEL ALTAVOZ Dos altavoces de 6.5 pulgadas y dos altavoces para alforja de 5x7 pulgadas
ESPECIFICACIONES DE LOS AURICULARES (SI ESTÁN EQUIPADOS) equipados)
Auriculares inalámbricos con Bluetooth™ Harley-Davidson Packtalk Edge
FM Estándar
MW Estándar
TARJETA SD, UNIDAD FLASH Y MP3, A TRAVÉS DE CONEXIÓN USB Con soporte
IDIOMAS Inglés (EE.UU./Reino Unido), Alemán, Español (México/España), Francés (Canadá/Francia), Italiano, Portugués (Portugal/Brasil), Ruso, Checo, Polaco, Holandés, Turco, Japonés, Coreano, Chino (simplificado), Sisamesa (Tailandia), Bahasa (Indonesia), Árabe
Teléfono móvil manos libres - a través de Bluetooth Bluetooth
Estándar
IDIOMAS DE RECONOCIMIENTO DE VOZ: FUNCIONES DEL TELÉFONO ÚNICAMENTE Dependiente del teléfono
IDIOMAS DE RECONOCIMIENTO DE VOZ: SINTONIZADOR/MEDIOS DE COMUNICACIÓN/NAVEGACIÓN Dependiente del teléfono
Conectividad telefónica

Apple CarPlay (inalámbrico o con cable)

IDIOMAS DE TEXTO A VOZ (TTS) Dependiente del teléfono
PANTALLA DE INFORMACIÓN DEL VEHÍCULO (TEMPERATURA DEL AIRE, PRESIÓN DE ACEITE Y EITMS) Estándar
USB USB-C/MTP/iPod/iPhone, cualquier dispositivo con los adaptadores adecuados para el tomacorrientes en el almacenamiento del carenado interior.
BLUETOOTH Teléfono/Multimedia, Auriculares
INTERCOMUNICADOR DEL MOTOCICLISTA/PASAJERO Estandar (los auriculares para el pasajero se venden por separado), VOX está disponible para los auriculares HD

Mejoras de seguridad para el motociclista

Sistema de frenos antibloqueo (ABS) Incluido
Frenos con control electrónico (ELB) Incluido
Sistema de control de tracción (TCS) Incluido
Sistema de control de deslizamiento por arrastre y torque (DSCS) Incluido
Control de retención del vehículo (VHC) Incluido
Sistema de monitoreo de la presión de las ruedas (TPMS) Incluido
Sistema de frenos antibloqueo mejorado para curvas (C-ABS) Incluido
Sistema de Frenos con Control Electrónico mejorado para Curvas (C-ELB) Incluido
Sistema de control de tracción mejorado en las curvas (C-TCS) Incluido
Sistema de control de deslizamiento de par de torsión en vacío en curvas (DSCS) Incluido

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