Vivid Black | $ 474,900.00 |
Opción de Seguridad | STD |
Opción de ABS | STD |
Opción de Radio Premium | STD |
Longitud | 2,330 mm |
Altura del asiento, sin carga 6* | 660 mm |
Espacio libre al suelo | 120 mm |
Inclinación (cabezal de dirección) (grados) | 35 |
Arrastre | 196 mm |
Distancia entre ejes | 1,680 mm |
Neumáticos delanteros, especificaciones | 130/60B19 61H |
Neumáticos traseros, especificaciones | 240/40R18 79V |
Capacidad de combustible | 22.7 l |
Capacidad de aceite (con filtro) | 4.7 l |
Peso, según se envía | 318 kg |
Peso, en estado de funcionamiento | 332 kg |
Motor *1 | Enfriado por aire, Screamin' Eagle® Twin Cam 110B™ |
Diámetro interior | 100 mm |
Carrera | 111.1 mm |
Desplazamiento | 1,745 cc |
Relación de compresión | 10.2:1 |
Sistema de combustible *3 | Inyección electrónica de combustible de toma secuencial (ESPFI) |
Propulsión primaria | Cadena, relación 46/34 |
Relaciones de engranajes (totales) 1ª | 9.311 |
Relaciones de engranajes (totales) 2ª | 6.454 |
Relaciones de engranajes (totales) 3ª | 4.793 |
Relaciones de engranajes (totales) 4ª | 3.882 |
Relaciones de engranajes (totales) 5ª | 3.307 |
Relaciones de engranajes (totales) 6ª | 2.79 |
Escape | Silenciadores en etapas de corte recto oscuros |
Tipo de ruedas, delantera | Aggressor de 5 rayos |
Tipo de ruedas, trasera | Aggressor de 5 rayos |
Frenos, tipo de mordaza | 4 pistones fijos delanteros y 2 pistones flotantes traseros |
Método de prueba del par motor del motor | EEC/95/1 |
Par motor del motor *2 | 165 Nm |
Par motor del motor (RPM) | 3,500 |
Ángulo de inclinación, derecho (grados) | 24.8 |
Ángulo de inclinación, izquierdo (grados) | 25.5 |
Consumo de combustible: Ciudad/carretera combinado *5 | 5.1 l/100 km |
Luces (según los reglamentos de cada país), luces indicadoras *7 | Luz alta, neutro, presión baja de aceite, señales de giro, diagnóstico del motor, sistema de seguridad, advertencia de nivel bajo de combustible, control de crucero, ABS |
Indicadores | Satinado ahumado - 4. Velocímetro digital de combinación / Tacómetro analógico |