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¿Estás listo para encender la mecha?
La opción de llamas en el tanque te dice todo lo que necesitas saber sobre las motocicletas Wide Glide®. Esto es el desafío de la motocicleta tradicional a la esencia, desde la horquilla ancha que se extienda hasta la rueda con rayos de 21″ hasta el escape Tommy Gun. Continúa con la barra Sissy minimalista negra en forma de alambre de toda la vida. Enciende la mecha y aprenderás una cosa más. Ni un gramo de su actitud rebelde existe sólo para aparentar.
ESTILO AUTÉNTICO
Las motocicletas de la línea Dyna® trazan sus raíces a las «factory customs» originales de Harley-Davidson®. Nota los impactantes detalles en acero cromado del frente y las ruedas mejoradas. No hay duda de que estás mirando a una escultura rodante. Pero hay algo más grande en funcionamiento que una simple expresión visual. Estas son motocicletas que surgieron de una tradición de manejo de larga data, con un gran énfasis en el manejo. Bobbers de posguerra. Choppers rebeldes de los años setenta. Motocicletas donde lo único que importaba era conducir mucho y la única regla era la no conformidad. El perfil es largo y bajo, diseñado para mostrar muchos músculos. El motor V-Twin de 45° es la joya principal del diseño. Es innegable el potente mensaje que envía esta motocicleta. El mensaje: súbete al asiento, enciende el motor Big Twin, deja que tus oídos disfruten de los sonidos del escape más gratificantes del transporte motorizado, y luego ve a donde te lleve el camino fuera de la ciudad.
MOTOR ICÓNICO
Hay algo sobre el pulso constante de energía de un motor Twin Cam 103™ refrigerado por aire que atrapa al conductor y nunca lo deja ir. Lo entenderás una vez que lo hayas experimentado. Nada en el mundo del transporte motorizado puede ser tan satisfactorio. Existen explicaciones perfectamente lógicas para esto. El diseño ligero del pistón y la entrega de potencia refinada. La fuerte línea de transmisión y las piezas internas a prueba de balas. La manera en que el motor y la transmisión de seis velocidades Six-Speed Cruise Drive® trabajan juntos sin problemas para que puedas manejar sin problemas en la carretera a unas revoluciones por minuto tranquilas. Pero las explicaciones racionales nunca van lo suficientemente lejos. Lo que se siente cuando la potencia de este motor te lleva por la carretera hacia el horizonte es el legado de los motores Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® Twin Cam 88 y Twin Cam 96® que vinieron antes que este. Es algo que ningún motor normal puede ofrecer.
TECNOLOGÍA
No siempre se ve tecnología del siglo XXI en líneas simples de la vieja escuela de las motocicletas Dyna®. Ese es el punto. Una vez que los equipos de ingenieros y diseñadores industriales terminanlos sistemas que cargan estas motocicletas con funciones modernas, el trabajo solo está terminado por la mitad. El siguiente paso es encontrar formas inteligentes de esconder lo que hay dentro del marco o bajo las piezas cromadas. Toma los frenos antibloqueo estándar o los que están disponibles como una opción instalada de fábrica de toda la línea. Es uno de los mejores sistemas ABS del mercado, te da el control que buscas en una motocicleta moderna. Pero la verdadera belleza está en la manera que optimizamos el aspecto del hardware.
MANIOBRABILIDAD
Si hay algo que el grupo de conductores rebeldes que gravitan hacia una motocicleta Dyna® tienen en común, es que no se satisfacen fácilmente. Por eso construimos cada motocicleta de la línea para acortar la brecha entre su apariencia increíble y su contundente función de carretera abierta. La excepcional rigidez del chasis permite un manejo seguro. Los frenos y la suspensión son de alta gama, y las ruedas de estilo personalizado poseen neumáticos premium diseñados para una mayor durabilidad y más adherencia. Una motocicleta Dyna es la prueba rodante de que no necesitas una moto que parezca que pertenece a una película de ciencia ficción clase B para andar en una serie de curvas peligrosas.
COMODIDAD
Si te remontas lo suficientemente lejos en la historia factory custom de la línea Dyna®, podrás llegar a conocer la motocicleta con la que comenzó todo: una motocicleta touring de Harley-Davidson®. De verdad, y esa es la primera clave para la comodidad que te espera en el asiento del conductor de la motocicleta Dyna actual. Esa primera motocicleta touring presentó un nuevo sistema de montaje aislado para el motor. Este sistema derivó en una serie de diseños de marcos innovadores. Eso nos lleva a la estructura actual de Dyna y su sistema de montaje aislado de dos puntos. Este asegura que la potencia de 103 pulgadas cúbicas del motor Twin Cam 103™ llegue al pavimento. Pero las vibraciones no molestan al conductor. Encontrarás el mismo enfoque tenaz sobre la comodidad del conductor en cada pulgada de todas las motos de esta línea. Manubrios diseñados para combatir la fatiga de un largo día en el viento. Reposapiés y controles que se ajustan a tus botas justo donde deberían. El aspecto es duro como un clavo. Eso no significa que el viaje tiene que serlo.
Manillar estilo “Drag”
La motocicleta Wide Glide® tiene una barra de 3,2 cm (1 1/4 pulg.) con cableado interno con elevadores altos. Este manillar grueso Custom verdaderamente recuerda las clásicas Choppers inclinadas de épocas pasadas. Y con los cables colocados dentro del acero, obtienes una apariencia limpia y minimalista sin obstáculos entre tú y el camino.
Estilo sencillo del guardabarros trasero
Las líneas son tan nítidas como el horizonte distante y el guardabarros es corto con una pieza de soporte de la placa de matrícula de montaje lateral que le da una apariencia de antaño. En el guardabarros hay luces tipo retro de parada/de giro/trasera estilo bala, que se combinan para trabajar mucho más de lo que esperas; luces de parada y luces de marcha más indicadores de giro en las dos luces traseras de perfil bajo.
Gráficas Flame en el tanque (opcional)
El acabado Vivid Black de la motocicleta Wide Glide® es puro y agresivo; pero si quieres tener una presencia más candente, puedes volver a la década de los 70 con el diseño nostálgico “Flame” en el tanque de combustible. La apariencia Custom opcional aplicada por Harley-Davidson Motor Company te garantiza la admiración de los otros conductores que te envidiarán cuando pases como un bólido por la calle.
Gruesas abrazaderas triples y horquillas
Esto es lo que hace que una Wide Glide® sea unica; gruesas abrazaderas triples y horquillas inclinadas que proporcionan un estilo largo y ancho. La gran cantidad de acero en la parte delantera proporciona a esta motocicleta Harley-Davidson® una apariencia definida que se puede reconocer a gran distancia. Tiene la misma apariencia robusta y agresiva que tuvo el primer modelo Wide Glide® fabricado por el Director principal de estilo, Willie G. Davidson, en 1980.
Barra Sissy
La barra Sissy negra de forma de alambre es un reconocimiento al estilo Chopper con un ligero tiro hacia atrás que proporciona una apariencia única. Negra como la estructura, con un toque nostálgico, da la sensación de la actitud de las épocas pasadas. Sirve para que tu pasajero se agarre o para colocar una bolsa de dormir para pasar un buen fin de semana.
Aros negros y rueda delantera grande
Rudo, tosco y sin adornos; el modelo Wide Glide® tiene ruedas negras con rayos de acero, con una rueda delantera grande de 21 pulg. que proporciona la apariencia Custom clásica. En la partetrasera, el aro de 17 pulg. envuelto en un neumático de 180 mm refleja una parte trasera perfectamente proporcionada.
Motor High Output Twin Cam® 103 de salida alta
Conocer lo que hace que un motor afecte profundamente al motociclista es algo fundamental para Harley-Davidson Motor Company, y fue muy importante cuando creamos el motor Twin Cam 103™. Hicimos grandes esfuerzos para perfeccionar cada centímetro cúbico, empujando el diseño y la tecnología hacia adelante. Y lo hicimos todo sin sacrificar un ápice del estilo único de Harley-Davidson. Evolucionado, pero siguiendo el legado de los motores Flathead, Knucklehead, Panhead, Shovelhead, Evolution® y de los motores Twin Cam 88® y Twin Cam 96® que existieron antes. El rendimiento y la durabilidad son el resultado directo del sinnúmero de kilómetros recorridos por el V-Twin desde 1909 y el orgulloso legado que es el producto de un siglo de compromiso con la vida sobre dos ruedas.
Potencia del motor Twin Cam 103™
Disfruta tu motocicleta con la potencia del Twin Cam 103™. El motor High Output Twin Cam® 103 de salida alta enfriado por aire de Harley-Davidson® entrega más par motor, mientras que su inyección electrónica de combustible de toma secuencial proporciona una reacción acertada y sensible del acelerador. Es una inyección al rendimiento que apreciarás cuando rebases, subas cuestas o viajes con equipaje o un pasajero atrás; todo con la rúbrica del rugido de Harley-Davidson Motor Company. Y tiene menores RPM de crucero, por lo que puedes conducir más suavemente, con menos vibración del motor y mayor economía de combustible en la carretera.
Innovación del motor Twin Cam 103™
Arranca el motor High Output Twin Cam 103™ y siente cómo desarrolla el par motor bajo. Gracias al diseño liviano del pistón, el suministro de la potencia adicional es más refinado que nunca. Después coloca tu pie en el mecanismo de cambios y siente cómo el motor y la transmisión Cruise Drive® de seis velocidades fueron diseñados para funcionar juntos. Seis velocidades. Un sistema de transmisión fuerte y piezas internas fuertes. Mantenimiento rutinario bajo. Y las RPM bajas de crucero no podrían sentirse mejor.
Estilo puro Harley-Davidson
Disfruta al ver el motor Twin Cam 103™ y no te queda duda sobre sus orígenes. Este es el estilo auténtico Harley-Davidson completo con una atención a los detalles que no encontrarás en ningunaotra compañía de motocicletas. Las culatas y los cilindros con recubrimiento de polvo negro son resaltados por las aletas de enfriamiento maquinadas y las cubiertas cromadas de los balancines. Es una joya fabricada de metal. Pura. Destila potencia. Desde el borde clásico de las aletas de enfriamiento hasta las líneas limpias de las cajas y cubiertas; el motor Twin Cam 103™ es una confirmación absoluta para conservar lo que es auténtico y para ser fiel a lo que el motociclista quiere.
Transmisión Cruise Drive® de seis velocidades
Quieres una máquina que ruja, que no clame por piedad, cuando le exiges un poco más. La transmisión Cruise Drive® de seis velocidades proporciona cambios suaves, silenciosos y reduce la velocidad del motor al conducir en carretera, para que obtengas una mejor combinación entre la velocidad del motor y la velocidad de desplazamiento. Es un viaje excepcional cuando una motocicleta responde de esta manera y su rugido profundo llega muy lejos cuando abres brecha en el camino que está por delante.
Frenos antibloqueo estándar
Aunque conduzcas con arrogancia, tú sabes que la seguridad es importante. Este sofisticado ABS le da doble sentido a la frase “potencia de frenado”. Sus componentes están elegantemente ocultos dentro del cubo de la rueda, para que todos aún puedan admirar el diseño sencillo y aerodinámico. Lo más importante es que sentirás seguridad en el asiento al saber que tu motocicleta se comportará bien cuando la necesites.
Sistema de seguridad Smart H-D® (opcional)
El sistema de seguridad de última generación, instalado en la fábrica, tiene un llavero con mando a distancia de manos libres que automáticamente activa y desactiva las funciones electrónicas de seguridad del vehículo, cuando te acercas y te alejas de la motocicleta. Coloca el llavero con mando a distancia en la llave de encendido y déjalo que haga todo el trabajo. Esta atención a los detalles y la seguridad hace que las motocicletas Harley-Davidson® sean únicas.
Suspensión ajustable
La precarga se ajusta fácilmente con una llave para tuercas, para ajustar la suspensión a tu preferencia y estilo de conducción. La suspensión trasera súper baja estilo “Slammed” te proporciona una posición de conducción más relajada y con más estilo. De perfil bajo, relajada para desfilar por los bulevares y pegarse a las curvas.
Neumáticos Michelin® Scorcher™
Los neumáticos Michelin® Scorcher™ proporcionan un rendimiento superior, un agarre sensacional, una durabilidad impresionante y una excelente maniobrabilidad que se espera de una motocicleta creada para las competencias. El exclusivo diseño de la profunda banda de rodamiento mejora el agarre y la capacidad para expulsar el agua. El rendimiento del agarre y la durabilidad también fueron mejorados por los compuestos de caucho del neumático, los cuales usan polímeros sintéticos de última generación de Michelin. Debajo del caucho de la parte trasera, se usan correas de aramida para estabilizar el movimiento, lo que inspira confianza al maniobrar.
Controles montados hacia adelante
Con los controles Custom montados hacia adelante en el modelo Wide Glide® te puedes relajar y estirar tus piernas para la máxima experiencia de crucero en la ciudad o fuera de ella. Es el momentode apreciar el camino por delante como se debe, sobre una máquina de dos ruedas que ha sido fabricada para superar a las demás.